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马鞍山公铁两用长江大桥是新建巢湖至马鞍山城际铁路控制性工程。位于常合高速马鞍山长江公路大桥上游2.3km处，跨江段采用“巢马铁路+预留铁路+城市快速公路”的多通道合建方案。跨江大桥由和县侧引桥、主汊航道桥、江心洲引桥、副汊航道桥及当涂侧引桥等部分组成。其中主汊航道桥采用跨度1120m的三塔六跨钢桁梁斜拉桥，主桥总长3248m。
