“起吊！”2022年11月14日下午两点半整，随着钢箱梁吊装总指挥一声令下，南中高速横门西特大桥钢箱梁首个节段被800吨浮吊稳稳地提起，在各单位的协同配合与参建各方的共同见证下，起重船提升、退后、调整身姿、运输船就位、钢箱梁缓缓落位，一整套动作下来，首个约330吨的N2节段钢箱梁顺利起吊装船！此刻，每个人脸上都洋溢着灿烂的笑容。

首个钢箱梁段的顺利起吊装船，标志着横门西特大桥钢箱梁运输及桥位施工作业即将正式拉开序幕。据悉，南中高速地处粤港澳大湾区核心区域，项目建成通车后将作为跨珠江通道体系重要组成部分及大湾区互联互通的重大交通基础设施。

横门西特大桥为南中高速公路控制性工程之一，主桥采用独塔流线型扁平钢箱梁斜拉桥，桥跨布置为66+390+324+2x66=912m。钢结构总重约2.4万吨，该桥建成后将成为国内最大跨径独塔斜拉桥。